• Nhóm kín víp prồ, đỉnh của chóp 👉 xamvn

Kiến thức Tư vấn mua xe ô tô

E

engineer1234

Yếu sinh lý
Vì nhu cầu của mày là đi đường dài, cao tốc nên tao có vài lời khuyên như sau:
1. Outlander: đời cũ thôi, đầm, chắc, lành, bền, cách âm tốt nhất trong đám, hơn hẳn CRV khi đi đường dài. Mày đi đường dài mày sẽ thấy mấy cái option chả làm cái cc gì cả (trừ adas) cái quan trọng nhất là cách âm, an toàn, đầm chắc, tạo cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi. Nhược điểm là nội thất nhìn rất chán, như xe thập niên 90 vậy.
2. Lux sa: mày cứ ra showrom xe cũ, đi thử vài vòng, tao tin là mày sẽ ko thể chê gì dc về nó, đi cao tốc cũng ko quá tốn (dưới 10 lít/100km). Nếu m ở HN thì t thấy neway, vinsmart city k thiếu đồ. Đừng nghe mấy thằng mõm đồn đại. Tuy nhiên chi phí bảo dưỡng khá cao, riêng cái lọc xăng (thay sau 2,4v) cũng tốn 7 củ rồi. Giảm xóc bóng hơi dễ oẳng, thay thế tốn kém
3. Lux A: tao đang đi đây, đầm, chắc, cách âm tốt, cốp rộng hơn Camry, mày đi cao tốc thì hết nước chấm luôn. Nhược điểm là hàng sau hơi chật (thua cả con CRT). Giờ giá dễ tiếp cận, tầm 570 củ là có xe ngon rồi. Tiền thừa mày thoải mái đổ xăng. À, nếu đi cao tốc thì tầm 7 lít/km thôi nhé.
 
Chỉnh sửa lần cuối:
B

Beta000

Yếu sinh lý
Chủ thớt
engineer1234 đã viết:
Vì nhu cầu của mày là đi đường dài, cao tốc nên tao có vài lời khuyên như sau:
1. Outlander: đời cũ thôi, đầm, chắc, lành, bền, cách âm tốt nhất trong đám, hơn hẳn CRV khi đi đường dài. Mày đi đường dài mày sẽ thấy mấy cái option chả làm cái cc gì cả (trừ adas) cái quan trọng nhất là cách âm, an toàn, đầm chắc, tạo cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi. Nhược điểm là nội thất nhìn rất chán, như xe thập niên 90 vậy.
2. Lux sa: mày cứ ra showrom xe cũ, đi thử vài vòng, tao tin là mày sẽ ko thể chê gì dc về nó, đi cao tốc cũng ko quá tốn (dưới 10 lít/100km). Nếu m ở HN thì t thấy neway, vinsmart city k thiếu đồ. Đừng nghe mấy thằng mõm đồn đại. Tuy nhiên chi phí bảo dưỡng khá cao, riêng cái lọc xăng (thay sau 2,4v) cũng tốn 7 củ rồi. Giảm xóc bóng hơi dễ oẳng, thay thế tốn kém
3. Lux A: tao đang đi đây, đầm, chắc, cách âm tốt, cốp rộng hơn Camry, mày đi cao tốc thì hết nước chấm luôn. Nhược điểm là hàng sau hơi chật (thua cả con CRT). Giờ giá dễ tiếp cận, tầm 570 củ là có xe ngon rồi. Tiền thừa mày thoải mái đổ xăng. À, nếu đi cao tốc thì tầm 7 lít/km thôi nhé.
Nhấn để mở rộng...
Cảm ơn người anh em!
Thật ra Vin nó là sở thích, còn vẫn lên đây để nhờ anh em tư vấn xem con nào chạy tốt cho gia đình!
Vợ con đi lại nhiều thì nên mua cái xe mà gặp quả cmt có tâm này của bác là yên tâm rồi
 
E

engineer1234

Yếu sinh lý
Beta000 đã viết:
Cảm ơn người anh em!
Thật ra Vin nó là sở thích, còn vẫn lên đây để nhờ anh em tư vấn xem con nào chạy tốt cho gia đình!
Vợ con đi lại nhiều thì nên mua cái xe mà gặp quả cmt có tâm này của bác là yên tâm rồi
Nhấn để mở rộng...
Quất luôn Sa đi bro
 
C

Caubenhobe

Yếu sinh lý
M nghe câu giữ mạng hơn giữ giá chưa, bọn nó an toàn m trở cả gia đình m, một khi gặp tai nạn cao tốc thì các xe kia của m chắc nát tươm, ko nhiều túi khí như vin!
 
J

Japstam

Yếu sinh lý
Cx5 hoặc Tucson cũ
Con vin 7 chỗ thì bỏ đi-tốn xăng, đi phố ì vì xác nặng. Bảo trì bảo dưỡng lâu vì giờ quá nhiều xe điện. Nhà t có cả 3 xe nhé. Con vin trừ khi đi đâu ngồi 6 người lớn mới đụng đến còn không bỏ chỗ
Cx5 khả năng ok nhất. Thẩm mỹ đẹp, ko lo mất fom, lành xe và tiết kiệm xăng
 
L

long nguyen 1

Yếu sinh lý
engineer1234 đã viết:
Cũng là 1 lựa chọn tốt, nhưng với cùng tầm tiền thì nó thua Lux Sa nhiều lắm mày (dc mỗi cái chi phí vận hành rẻ, fom đẹp)
Nhấn để mở rộng...
nếu so sánh khả năng vận hành, khung gầm , cách âm thì cx5 vẫn thua nhiều nhưng nếu cung đường hằng ngày đi nhiều + chi phí vận hành, bảo dưỡng sửa chữa lớn + ngân sách của mày chỉ có vậy thì nên suy nghĩ kỹ
 
E

engineer1234

Yếu sinh lý
long nguyen 1 đã viết:
nếu so sánh khả năng vận hành, khung gầm , cách âm thì cx5 vẫn thua nhiều nhưng nếu cung đường hằng ngày đi nhiều + chi phí vận hành, bảo dưỡng sửa chữa lớn + ngân sách của mày chỉ có vậy thì nên suy nghĩ kỹ
Nhấn để mở rộng...
Thì nhu cầu của ông kia chủ yếu là đi cao tốc HN HP mà, còn nếu đi trong phố thì Lux Sa tốn xăng vkl. Xe to, xoay xở khó.
 
Q

Quang53

Yếu sinh lý
engineer1234 đã viết:
Vì nhu cầu của mày là đi đường dài, cao tốc nên tao có vài lời khuyên như sau:
1. Outlander: đời cũ thôi, đầm, chắc, lành, bền, cách âm tốt nhất trong đám, hơn hẳn CRV khi đi đường dài. Mày đi đường dài mày sẽ thấy mấy cái option chả làm cái cc gì cả (trừ adas) cái quan trọng nhất là cách âm, an toàn, đầm chắc, tạo cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi. Nhược điểm là nội thất nhìn rất chán, như xe thập niên 90 vậy.
2. Lux sa: mày cứ ra showrom xe cũ, đi thử vài vòng, tao tin là mày sẽ ko thể chê gì dc về nó, đi cao tốc cũng ko quá tốn (dưới 10 lít/100km). Nếu m ở HN thì t thấy neway, vinsmart city k thiếu đồ. Đừng nghe mấy thằng mõm đồn đại. Tuy nhiên chi phí bảo dưỡng khá cao, riêng cái lọc xăng (thay sau 2,4v) cũng tốn 7 củ rồi. Giảm xóc bóng hơi dễ oẳng, thay thế tốn kém
3. Lux A: tao đang đi đây, đầm, chắc, cách âm tốt, cốp rộng hơn Camry, mày đi cao tốc thì hết nước chấm luôn. Nhược điểm là hàng sau hơi chật (thua cả con CRT). Giờ giá dễ tiếp cận, tầm 570 củ là có xe ngon rồi. Tiền thừa mày thoải mái đổ xăng. À, nếu đi cao tốc thì tầm 7 lít/km thôi nhé.
Nhấn để mở rộng...
Tml tư vấn out là chuẩn, tao đi xe hàn thì thấy con này nội thất như máu lol đéo ngửi đc nhưng về độ thực dụng thì lại rất ngon. Ko nên chọn phân khúc B vì nhìn nó nhựa mà nói thật là đéo có cái gì hưởng thụ cả (cũng có thể do xe tao đi từ đầu đã là pk C nên tao thấy thế). Tiêu chí hàng đầu là rộng rãi thoải mái, tiết kiệm khi vận hành nên mấy con của Vin là tao gạt qua 1 bên rồi.
Còn oto tao đã trải qua 2 đời xe thì thấy đéo nên mua đập hộp, tốn kém vô ích vcl, cứ mua con nào đời thấp hơn hiện tại từ 2-3 năm là ok. đi vẫn sướng như thế. Còn về option trang bị thì nói thật tao đang đi Santafe và trc đây là CX5, có những thứ bán xe đi rồi mà tao cũng đéo dùng đến, ví dụ như cái cửa sổ trời.
 
J

Japstam

Yếu sinh lý
Quang53 đã viết:
Tml tư vấn out là chuẩn, tao đi xe hàn thì thấy con này nội thất như máu lol đéo ngửi đc nhưng về độ thực dụng thì lại rất ngon. Ko nên chọn phân khúc B vì nhìn nó nhựa mà nói thật là đéo có cái gì hưởng thụ cả (cũng có thể do xe tao đi từ đầu đã là pk C nên tao thấy thế). Tiêu chí hàng đầu là rộng rãi thoải mái, tiết kiệm khi vận hành nên mấy con của Vin là tao gạt qua 1 bên rồi.
Còn oto tao đã trải qua 2 đời xe thì thấy đéo nên mua đập hộp, tốn kém vô ích vcl, cứ mua con nào đời thấp hơn hiện tại từ 2-3 năm là ok. đi vẫn sướng như thế. Còn về option trang bị thì nói thật tao đang đi Santafe và trc đây là CX5, có những thứ bán xe đi rồi mà tao cũng đéo dùng đến, ví dụ như cái cửa sổ trời.
Nhấn để mở rộng...
Đi xe Hàn thì mới mẻ, trẻ trung. Nhưng dùng lâu thì mới thấy xe Nhật nó bền :))))
 
S

Solococo69

Yếu sinh lý
engineer1234 đã viết:
Vì nhu cầu của mày là đi đường dài, cao tốc nên tao có vài lời khuyên như sau:
1. Outlander: đời cũ thôi, đầm, chắc, lành, bền, cách âm tốt nhất trong đám, hơn hẳn CRV khi đi đường dài. Mày đi đường dài mày sẽ thấy mấy cái option chả làm cái cc gì cả (trừ adas) cái quan trọng nhất là cách âm, an toàn, đầm chắc, tạo cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi. Nhược điểm là nội thất nhìn rất chán, như xe thập niên 90 vậy.
2. Lux sa: mày cứ ra showrom xe cũ, đi thử vài vòng, tao tin là mày sẽ ko thể chê gì dc về nó, đi cao tốc cũng ko quá tốn (dưới 10 lít/100km). Nếu m ở HN thì t thấy neway, vinsmart city k thiếu đồ. Đừng nghe mấy thằng mõm đồn đại. Tuy nhiên chi phí bảo dưỡng khá cao, riêng cái lọc xăng (thay sau 2,4v) cũng tốn 7 củ rồi. Giảm xóc bóng hơi dễ oẳng, thay thế tốn kém
3. Lux A: tao đang đi đây, đầm, chắc, cách âm tốt, cốp rộng hơn Camry, mày đi cao tốc thì hết nước chấm luôn. Nhược điểm là hàng sau hơi chật (thua cả con CRT). Giờ giá dễ tiếp cận, tầm 570 củ là có xe ngon rồi. Tiền thừa mày thoải mái đổ xăng. À, nếu đi cao tốc thì tầm 7 lít/km thôi nhé.
Nhấn để mở rộng...
Tao phải đăng nhập để like còm của mày.
Outlander lành, bền bỉ, nội thất dư lol cơ mà hợp vs thằng chủ thớt nếu nó mua lần đầu.
SA-LuxA tiền ít thịt nhiều (so vs giá của nó hiện tại) nó ỉa đái lên mấy con cùng phân khúc vì nó là con BMWX5 vs 520i, đây là giải pháp tiết kiệm và an toàn nhất. (Tao đang chạy bmw vs ford nhé ko lại bảo vinno)
 
E

engineer1234

Yếu sinh lý
Quang53 đã viết:
Tml tư vấn out là chuẩn, tao đi xe hàn thì thấy con này nội thất như máu lol đéo ngửi đc nhưng về độ thực dụng thì lại rất ngon. Ko nên chọn phân khúc B vì nhìn nó nhựa mà nói thật là đéo có cái gì hưởng thụ cả (cũng có thể do xe tao đi từ đầu đã là pk C nên tao thấy thế). Tiêu chí hàng đầu là rộng rãi thoải mái, tiết kiệm khi vận hành nên mấy con của Vin là tao gạt qua 1 bên rồi.
Còn oto tao đã trải qua 2 đời xe thì thấy đéo nên mua đập hộp, tốn kém vô ích vcl, cứ mua con nào đời thấp hơn hiện tại từ 2-3 năm là ok. đi vẫn sướng như thế. Còn về option trang bị thì nói thật tao đang đi Santafe và trc đây là CX5, có những thứ bán xe đi rồi mà tao cũng đéo dùng đến, ví dụ như cái cửa sổ trời.
Nhấn để mở rộng...
Đúng là ko nên mua đập hộp. Tao nghèo, ít tiền, trước nhìn con Lux a thèm nhỏ dãi. Thằng hàng xóm t nó mua ra biển vào ngày 31/12/2021 vào 850 củ (Lux A). Tháng 7/2023 nó bán cho t có 530tr mà xe mới chạy có 2v, còn mới tinh. Quá ngon luôn 😚😚😚. Đi hơn năm mất mẹ 30% giá trị lúc mua, giờ t chán có bán lại cũng ko lỗ mấy. Mà xe xăng chạy 2v thì mới gọi là hết roda, vào nội thất mới tinh
 
Mày phải đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây.
Bên trên