Tổ Hợp Biệt Đội MBBG Các Vùng Miền 🫡🛩🪂
- Bắt đầu Blast Man 99
- Ngày bắt đầu
Run now
Yếu sinh lý
Vãi chem chép nó thâm như lầu trôn xào khế thế mà khen ngon chịu thánh
Cũng giống mày trước thấy trên xvideos mà bh tìm mãi k thấy. Quả này là việt kiều mẽo
Cho tao xin info nhe
C mai hả
scorpion68
Yếu sinh lý
2 mép lồn này nhìn ớn thiệt
nga_vang_an_kit
Giáo sư
.
nga_vang_an_kit
Giáo sư
PHÚ THỌ
Chiều 21/12, Bộ Giao thông Vận tải khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới dài 652 m trên quốc lộ 32C, thay thế cầu cũ bị sập trong bão Yagi sau khi quân đội lên thể hiện như con cặc, phải rút lui.
Điểm đầu cầu mới tại xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao; điểm cuối tại xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông. Cầu chính dài 383 m, đoạn đường dẫn cầu vuốt nối về phía Lâm Thao dài 113 m, phía Tam Nông dài 155 m.
Cầu mới rộng 20,5 m phù hợp với bề rộng nền đường đầu cầu, sử dụng dầm bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính có 3 nhịp dầm liên tục, thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng; phần cầu dẫn phía Lâm Thao gồm 3 nhịp dẫn, 2 nhịp dầm bản. Các mố, trụ bằng bêtông cốt thép, móng cọc khoan nhồi.
Đoạn đường nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 20,5 m.
Dự án có tổng mức đầu tư 635 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.
Xem toàn màn hình
Cầu Phong Châu cũ. Ảnh: Anh Duy
Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh nói sự cố sập cầu Phong Châu trên quốc lộ 32C đã gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản, làm gián đoạn giao thông trên tuyến quốc lộ 32C, ảnh hưởng đến kinh tế xã hội và đời sống nhân dân của tỉnh Phú Thọ. Việc sớm khắc phục hậu quả và đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu Phong Châu "là nhiệm vụ cấp bách, mang ý nghĩa hết sức quan trọng".
Ông yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo nhà thầu xây dựng phương án thi công khoa học, chất lượng và đảm bảo tuyệt đối an toàn đường thủy nội địa, không để xảy ra tham nhũng tiêu cực. Nhà thầu thi công (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) cần xây dựng kế hoạch, huy động đầy đủ nhân lực, nguồn lực tài chính, thiết bị máy móc hiện đại, tập trung triển khai "3 ca", "4 kíp", hoàn thành vào ngày 22/12/2025 để sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông giữa hai bên bờ sông.
Bộ trưởng đặc biệt lưu ý các đơn vị thi công cầu lớn cần hết sức thận trọng do địa hình miền núi trung du phức tạp, với nhiều yếu tố bất ổn như địa chất biến động, hang ngầm và hiện tượng cát chảy. Những yếu tố này tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây ra sự cố nghiêm trọng nếu không được xử lý kịp thời.
Vị trí cầu Phong Châu bị sập ngày 9/9. Đồ họa: Đăng Hiếu
Trong cơn bão Yagi ngày 9/9, cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng bị sập hai nhịp, khiến 8 người mất tích. Đến nay, các lực lượng đã tìm thấy thi thể của 4 nạn nhân.
Sự cố này khiến việc đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng gặp nhiều khó khăn khi phải đi đường vòng xa hơn 40-50 km. Để khắc phục, Lữ đoàn 249 đã lắp đặt cầu phao tạm thời, tuy nhiên do mực nước sông Hồng lên xuống thất thường, cầu phao thường xuyên phải ngừng hoạt động, công binh phải dùng phà đưa người dân qua sông
Chiều 21/12, Bộ Giao thông Vận tải khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới dài 652 m trên quốc lộ 32C, thay thế cầu cũ bị sập trong bão Yagi sau khi quân đội lên thể hiện như con cặc, phải rút lui.
Điểm đầu cầu mới tại xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao; điểm cuối tại xã Vạn Xuân, huyện Tam Nông. Cầu chính dài 383 m, đoạn đường dẫn cầu vuốt nối về phía Lâm Thao dài 113 m, phía Tam Nông dài 155 m.
Cầu mới rộng 20,5 m phù hợp với bề rộng nền đường đầu cầu, sử dụng dầm bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực. Phần cầu chính có 3 nhịp dầm liên tục, thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng; phần cầu dẫn phía Lâm Thao gồm 3 nhịp dẫn, 2 nhịp dầm bản. Các mố, trụ bằng bêtông cốt thép, móng cọc khoan nhồi.
Đoạn đường nối hai đầu cầu đảm bảo quy mô đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô 4 làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 20,5 m.
Dự án có tổng mức đầu tư 635 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.
Xem toàn màn hình
Cầu Phong Châu cũ. Ảnh: Anh Duy
Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trần Hồng Minh nói sự cố sập cầu Phong Châu trên quốc lộ 32C đã gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản, làm gián đoạn giao thông trên tuyến quốc lộ 32C, ảnh hưởng đến kinh tế xã hội và đời sống nhân dân của tỉnh Phú Thọ. Việc sớm khắc phục hậu quả và đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu Phong Châu "là nhiệm vụ cấp bách, mang ý nghĩa hết sức quan trọng".
Ông yêu cầu Ban quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo nhà thầu xây dựng phương án thi công khoa học, chất lượng và đảm bảo tuyệt đối an toàn đường thủy nội địa, không để xảy ra tham nhũng tiêu cực. Nhà thầu thi công (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) cần xây dựng kế hoạch, huy động đầy đủ nhân lực, nguồn lực tài chính, thiết bị máy móc hiện đại, tập trung triển khai "3 ca", "4 kíp", hoàn thành vào ngày 22/12/2025 để sớm kết nối mạng lưới giao thông trong khu vực, tạo thuận lợi cho người dân lưu thông giữa hai bên bờ sông.
Bộ trưởng đặc biệt lưu ý các đơn vị thi công cầu lớn cần hết sức thận trọng do địa hình miền núi trung du phức tạp, với nhiều yếu tố bất ổn như địa chất biến động, hang ngầm và hiện tượng cát chảy. Những yếu tố này tiềm ẩn nhiều rủi ro, có thể gây ra sự cố nghiêm trọng nếu không được xử lý kịp thời.
Vị trí cầu Phong Châu bị sập ngày 9/9. Đồ họa: Đăng Hiếu
Trong cơn bão Yagi ngày 9/9, cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng bị sập hai nhịp, khiến 8 người mất tích. Đến nay, các lực lượng đã tìm thấy thi thể của 4 nạn nhân.
Sự cố này khiến việc đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng gặp nhiều khó khăn khi phải đi đường vòng xa hơn 40-50 km. Để khắc phục, Lữ đoàn 249 đã lắp đặt cầu phao tạm thời, tuy nhiên do mực nước sông Hồng lên xuống thất thường, cầu phao thường xuyên phải ngừng hoạt động, công binh phải dùng phà đưa người dân qua sông
Năm 2017, lãnh đạo TP Hà Nội (anh Chung ‘con’) cho rằng, loa phường đã hoàn thành sứ mệnh lịch sử, do vậy cần đánh giá, rà soát, nếu thấy không hiệu quả thì mạnh dạn đề xuất bỏ đi.
Dân chúng hân hoan, kể từ nay mọi người sinh ra đều có quyền bình đẳng là không phải nghe loa phường.
Cũng năm đó theo chỉ thị của anh Chung con, Sở Thông tin và Truyền thông đã lấy ý kiến người dân, có 3.149 bình chọn và trong đó có tới 89,65% cho rằng không cần thiết phải duy trì hoạt động của loa phường. Trong khi đó, số bình chọn cho rằng có cần thiết, nên duy trì chỉ là 3,68%; có cần thiết nhưng phải đổi mới là 6,67%.
Dẫu dư luận như vậy, Hà Nội quyết định giữ nguyên loa phường và năm 2022 còn có Chiến lược phát triển lĩnh vực thông tin cơ sở giai đoạn 2022-2025 trên địa bàn thành phố. Theo đó, trong vòng ba năm, Thủ đô phấn đấu 579 xã, phường, thị trấn có hệ thống truyền thanh hoạt động đến thôn, tổ dân phố, khu dân cư.
Thiết kế loa phường là một chiều nên dư luận phản đối thì kệ mẹ dư luận.
Không hiểu quận Tây Hồ có thuộc loại ưu tiên nhưng làng Trích Sài của tôi sáng/chiều nào cũng ông ổng loa phường, đọc toàn những tin thời sự có trên mạng, đầy rẫy trên smartphone, chả hiểu ai cần nghe thời sự qua loa phường.
Mỗi phường chi hàng trăm triệu cho lắp đặt ban đầu, rồi hàng năm cũng tốn hàng trăm triệu cho phát thanh viên, duy tu, bảo dưỡng. Riêng Hà Nội có gần 600 phường/xã/thị trấn, ước tính tới 60 tỷ đồng/năm cho mục đích tuyên truyền không ai nghe, mà khán giả cho rằng vừa phí vừa thô lỗ.
Tới đây, cùng với việc tinh giảm bộ máy thì Sở Thông tin và Truyền thông sẽ không còn. Thiết nghĩ, các vị đang có việc làm dựa vào loa ông ổng thì hãy ngồi viết CV mà đi tìm việc.
Dân tây có câu “Small action big change – cú hích nhỏ nhưng thay đổi lớn”, và tinh giản ngon ăn nhất là hãy bắt đầu từ… loa phường.
Dân chúng hân hoan, kể từ nay mọi người sinh ra đều có quyền bình đẳng là không phải nghe loa phường.
Cũng năm đó theo chỉ thị của anh Chung con, Sở Thông tin và Truyền thông đã lấy ý kiến người dân, có 3.149 bình chọn và trong đó có tới 89,65% cho rằng không cần thiết phải duy trì hoạt động của loa phường. Trong khi đó, số bình chọn cho rằng có cần thiết, nên duy trì chỉ là 3,68%; có cần thiết nhưng phải đổi mới là 6,67%.
Dẫu dư luận như vậy, Hà Nội quyết định giữ nguyên loa phường và năm 2022 còn có Chiến lược phát triển lĩnh vực thông tin cơ sở giai đoạn 2022-2025 trên địa bàn thành phố. Theo đó, trong vòng ba năm, Thủ đô phấn đấu 579 xã, phường, thị trấn có hệ thống truyền thanh hoạt động đến thôn, tổ dân phố, khu dân cư.
Thiết kế loa phường là một chiều nên dư luận phản đối thì kệ mẹ dư luận.
Không hiểu quận Tây Hồ có thuộc loại ưu tiên nhưng làng Trích Sài của tôi sáng/chiều nào cũng ông ổng loa phường, đọc toàn những tin thời sự có trên mạng, đầy rẫy trên smartphone, chả hiểu ai cần nghe thời sự qua loa phường.
Mỗi phường chi hàng trăm triệu cho lắp đặt ban đầu, rồi hàng năm cũng tốn hàng trăm triệu cho phát thanh viên, duy tu, bảo dưỡng. Riêng Hà Nội có gần 600 phường/xã/thị trấn, ước tính tới 60 tỷ đồng/năm cho mục đích tuyên truyền không ai nghe, mà khán giả cho rằng vừa phí vừa thô lỗ.
Tới đây, cùng với việc tinh giảm bộ máy thì Sở Thông tin và Truyền thông sẽ không còn. Thiết nghĩ, các vị đang có việc làm dựa vào loa ông ổng thì hãy ngồi viết CV mà đi tìm việc.
Dân tây có câu “Small action big change – cú hích nhỏ nhưng thay đổi lớn”, và tinh giản ngon ăn nhất là hãy bắt đầu từ… loa phường.